教育新闻
栏目导航
  1. 星声星语
  2. 健康新闻
  3. 汽车资讯
  4. 军事新闻
  5. 金融新闻
  6. 历史咨询
  7. 热透新闻
  8. 法律在线
  9. 教育新闻
  10. 大咖名流

教育新闻

主页 > 教育新闻 >

米格35战斗机从米格29脱胎巨变 能正面对抗五代机战斗机 俄罗斯空

发布日期:2022-05-09 18:16   来源:未知   阅读:

  原标题:米格35战斗机从米格29脱胎巨变 能正面对抗五代机战斗机 俄罗斯空中格斗之王

  早在很多年前,印度发布了一则战斗机招标信息,这则信息当时轰动了几乎全世界的战机制造公司。当时,印度宣布正式启动126架多用途战斗机采购国标招标程序,开始接受各个国家竞标公司的标书。最终胜出者将会签署总额约150-180亿美元的大合同。当然不仅要包括航空装备的供应,还要组织飞机和零部件的生产许可。

  根据印度官方宣布的招标条件,首批18架战机以成品形式向印度空军供应,其余的108架在印度许可生产。合同还规定了印方有追加采购64架歼击机的优先选择权。战机招标的原因是因为当时的印度空军所使用的多型米格战机严重老化,急需更新。由美国洛克西德马丁公司和波音公司研制的F16,F18歼击机,瑞典萨博公司的 “鹰狮”战斗机。法国的幻影2000战斗机,英国,德国,意大利,西班牙联合研制的 “台风”战斗机参与竞选。俄罗斯的米格公司在接到正式文件通知后,也准备使用 “米格35”来参与此次竞争。

  虽然在2005年莫斯科航展上,米格公司才宣布了启动 “米格35”项目,但据称早在上世纪80年代。苏联就曾推出过 “米格35”型号,不过并未实现。1977年,苏27和米格29先后首飞成功,令美国人感到震惊。但是苏联在延迟进程上已经比美国慢了半拍,所以苏联渴望实现技术方面的超越。米格29战斗机的机动性能使其改型上有巨大的技术空间,从20世纪90年代后期,俄罗斯就已经停止了米格29的装备。

  但是技术升级却一直在持续,米格29的大量出口为技术升级提供了足够的资金支持。随着飞控技术和航空电子技术方面的不断提升,最新型的米格29在技术上就已经与西方三代机接近。由于米格29的种种历史原因,诞生了如今的米格35战斗机。自从印度发出在全球范围内招标的大单后。俄罗斯米格公司就在米格29m/m2和米格29k-kub的技术基础上专门开发了米格35战斗机。并将其作为参加印度新型战机采购的竞标机型。重新设计了进气口,改用为类似于苏27可收放进气口。取消了进气口盖板和边条辅助进气口。并在边条内增加油箱,重塑了机身外形,增加机背油箱改用了大尺寸的单块式积为减速板。近期到下唇口位置可以自己调节,能大幅增加起飞时的空气量,同时机身后部延长以保持稳定性。

  米格35的另一个宣传点就是采用了先进的机载航空电子系统。新飞机不仅配备了智能化座舱,原先的机械仪表板也被先进的液晶多功能显示器取代。这虽然使飞机的外观上时髦了许多,但只能代表末端显示技术的进步,而不是整机航空电子水平的进步。此外,飞机还装备了能够探测隐身目标的相空阵雷达。火控系统还整合了经过改进的光学定位系统。可在关闭机载雷达的情况下,对空中目标实施远距离探测。虽然这不是什么特别新兴的技术,但还是可以判断出该飞机比苏联时代更强了。

  目前并没有证据表明米格35装备了TVC矢量喷管,但是装备了TVC的米格-29ovt已经经过了多次完美的试飞和表演。所以,米格35装备TVC肯定也不会困难,只不过缺乏成熟的控制软件,仅仅安装一个机械的作用机构并没有什么重要意义。米格35的最大亮点有三个,其一是高性价比,从作战性能来看有着很大的进步,而且造价也相对便宜。因此,米格35拥有高性价比米格战机的美名,其次是它所具有一定的隐形能力。机体采用了可大量吸收雷达包的材料,远程雷达很难以发现它,因此米格35改写了米格战机隐形能力不佳的问题。第三就是空战武器系统的增强。新战机可以装配最新的机载武器系统,包括RBB-AE空对空导弹和“牛芒”空对地导弹,米格35目前仍处于发展过程中。所以,它的一些技术参数可能会发生改变。

  目前的战机有单人型和双人型,长19米,翼展15米,高六米,空重15000公斤,最大起飞重量22700公斤。动力装置采用了两个克里莫夫的RD-33mk加力发动机,每个发动机载荷8900kgF。最大速度可达2556公里每小时,航程最高3100公里,爬升率每秒330米,最高可载重1.4万磅炸弹。新型米格35战机具有较好的维护性,更换发动机只需一小时,这一点打破了世界纪录,该机在设计上是非常聪明的。体现了旧苏联一贯的另辟蹊径的风格

  通过对战机的各个部分放大来实现更高的性能。但是不放大机身本身以减少开发新成品带来的成本激增。这种方式比单纯的放大机身聪明的多,不但获得了超级战斗机所拥有的各项超级性能。成本也相对较低,是中小发展中国家保卫领空和提升空军综合作战水平的上乘选择。

  如果你觉得苏35价格太高。那么米格35就是很好的选择,官方声称目前该战斗机已经进入最后测试阶段,还获得了首批市场证书。理论上,不久以后他将会进入量产阶段,米格35是一款号称四++的多用途战机。做一款前沿空域作战飞机,它更适合在狭窄战场空间内使用。总体而言,米格35通过先进的多频谱火控系统和武器提高了战斗力。通过放宽纵向静稳定度的气动布局和更优秀的发动机,提高了机动性。通过加大内部和外部载油量和增加空中加油能力,增大了航程。通过降低雷达和红外特征,外加最新的自卫套件,提高了生存能力,采用经过验证的技术和设计方案提高了可靠性。

  俄方给出的官方定位是四代半战斗机水准的双发中型多用途战斗机,并且拥有五代机水准的航电系统。从战术性能的角度来看的确如此。米格35所装备的 “FGA35”有源相空阵雷达。比起苏35装备的n035 Lrbi-e无源电扫雷达,就像F-35的航电与F-22的航电一样,差距颇大。作为俄军首次投入使用的机载有源相空阵雷达,FGA35具有很重要的历史地位。

  但它的性能不尽人意,在探测三平米的空中目标时,最大可探测距离仅为200公里。而苏35的LRBIS-e雷达探测同样面积的空中目标时,可探测距离高达400公里。虽然俄军首次尝试使用有源相空阵雷达十分有勇气,但这仍然是一次不成熟的尝试。

  更为尴尬的是米格35的燃油经济性。米格35的作战半径也相对较弱,作为一款需要执行远距离对地打击任务的多用途战机,作战半径仅有1000公里。而相比美国的F15战机,他的作战半径达到了1965公里。就连俄罗斯自己的苏35战斗机也超过了1600公里,如果要说体型限制的话,比他更轻但时间更早的欧洲台风战斗机。战斗半径也有1400公里。虽然1000公里的作战半径不至于被调侃为机场保卫者。但这说长不长说短不短的尴尬行程成为了米格35最大的缺点。它曾因为发动机性能不足,战斗机续航里程有限在2011年被印度踢出局。也许米格公司能够以俄空军装备米格35为支点开启新一代的出口市场,埃及就曾在2015年。下达了46架米格战机的订单,但应该考虑的是,苏30花了许多的时间才在出口市场上获得一席之地。米格35要想获得同样的成功,还有很长的一段路要走。